La journée sans voitures

Une journée sans voiture vise à expérimenter dans le monde une journée de fermeture de la ville aux voitures. Cette journée est pour les piétons, les cyclistes et les transports en commun l'occasion de s'approprier l'espace urbain.
Initialement fixées au 22 septembre au niveau européen, les journées sans voiture font à présent partie d'une initiative plus large appelée Semaine de la mobilité.

Les premières expériences de journées sans voiture remontent à 1956, lorsque la crise de Suez force certains pays à prendre des mesures drastiques pour économiser du carburant. En Belgique, aux Pays-Bas et en Suisse, celles-ci prendront la forme de dimanches sans voiture entre novembre 1956 et janvier 1957. Ces opérations seront répétées en Suisse et en Belgique en 1973 à l'occasion de la crise pétrolière.
En France, c'est La Rochelle qui fut la première, le 9 septembre 1997, à réserver son centre-ville aux piétons, rollers, vélos, tandems, skate-boards etc.
Depuis 1998, un nombre croissant de villes y ont adhéré (avec un nombre maximal de près de 1500 villes en 2005). En 2006, le nombre total a diminué, tout en impliquant de nouvelles villes participantes.

Nos sociétés modernes sont envahies par les voitures, et cela malgré les nombreuses alertes sur les nuisances que les voitures occasionnent. Conférence après conférence, il est dit combien il est urgent et nécessaire de remédier à ce problème et de privilégier les solutions alternatives, mais le constat est là : la journée mondiale sans voiture s'essouffle et, au fil des éditions, est de moins en moins suivie.
En France, 72 villes prenaient part à l'opération en 2008 contre 98 l'annéeprécédente.


Bibliographie :

Lieu :internet
Page :Wikipédia
Article :Journée sans voiture
Date :31/10/09
Adresse :http://fr.wikipedia.org/wiki/Journ%C3%A9e_sans_voiture#Notes_et_r.C3.
A9f.C3.A9rences

Lieu :internet
Page :Solidaires du monde
Article : 22 septembre : La journée mondiale sans voiture
Date :31/10/09
Adresse : http://blognotes.solidairesdumonde.org/archive/2009/09/14/22-septembre-la-journee-mondiale-sans-voiture.html

22 Septembre: Journée Mondiale sans voitures

Les Européens sont fortement préoccupés par la pollution et la mobilité urbaine. En ville, beaucoup se plaignent d'une mauvaise qualité de l'air, de nuisances sonores, d'encombrements, etc.

Malgré cela, le parc automobile et la circulation croissent...
La journée a pour objectif de favoriser la prise de conscience collective de la nécessité d'agir contre les nuisances générées par la croissance du trafic motorisé en milieu urbain. Il ne s'agit pas seulement de lutter contre la pollution atmosphérique où contre le bruit mais aussi d'améliorer la qualité de vie en ville.

L’initiative fut officiellement lancée à échelle européenne en 1998, inscrite dans une Semaine de la mobilité qui présente une thématique différente chaque année. L'idée de situer cette journée à date fixe, le 22 septembre semble souvent céder devant les difficultés à l'organiser un jour de semaine dans les grandes villes.

En France, la 7e édition de la "Journée internationale en ville sans ma voiture" (2004) s'est quelque peu essoufflée en France, avec seulement 59 villes participantes mercredi 22 septembre contre 72 en 2003 et 98 en 2002. A Paris, seuls quelques quartiers étaient interdits aux voitures. Parmi les 58 villes françaises qui ont participé cette année à l'opération figurent Paris, Orléans, Rennes, Narbonne, Poitiers, Lyon, Calais, Mantes-la-Jolie, Amiens, Avignon, Vannes et bien entendu La Rochelle qui fut une pionnière en la matière. Dans le reste du monde, des reculs sont aussi constatés : Au Portugal, 54 villes, sept de moins qu'en 2003, étaient officiellement concernées par la journée sans voiture.

Dans la plupart des grandes villes scandinaves, autrichiennes, grecques, italiennes ou néerlandaises, les résultats ont aussi été très mitigés, par manque d'organisation ou encore de coopération des automobilistes. Moscou, Berlin, Budapest et Amsterdam n'ont même pas participé.
Globalement, c’est tout de même près de 1500 villes dans une quarantaine de pays se seront mobilisé en 2004.

Depuis 2007, cette journée mondiale tend à être remplacée par une semaine de la mobilité qui vise à promouvoir l'usage des transports en communs...

Bibliographie :
Lieu : Internet
Page : Journée Mondiale
Article : 22 Septembre : Journée sans voiture
Date : 30/10/09
Adresse : http://www.journee-mondiale.com/118/22_septembre-sans_voiture.htm

Lieu : Internet
Page : Wikipedia
Article : Journée sans voiture
Date : 30/10/09
Adresse : http://fr.wikipedia.org/wiki/Journée_sans_voiture

La sous-nutrition

La sous-nutrition est un manque de nourriture. On peut l'appeler sous-nutrition lorsque les apports nutritifs ne suffisent pas à combler les dépenses énergétiques. Concrètement, la sous-nutrition est l'état pathologique d'une personne qui est insuffisamment nourrie, qui consomme des quantités insuffisantes d'aliments nécessaires pour satisfaire ses besoins en énergie ou en éléments nutritifs. Ce manque engendre des carences en micro nutriments, plus ou moins graves selon les différentes carences. Nous en parlerons plus en détails par la suite. Nous avons étudié ce sujet en trois grands thèmes : les causes, les conséquences que cela a sur la santé, et les solutions qui peuvent être apportées afin de lutter contre ce problème.

Tout d'abord, il faut savoir que plus de 800 millions de personnes sont sous-alimentées dans le monde, c'est-à-dire environ 13%, ce qui peut avoir de graves conséquences.

 

Pour supprimer totalement la sous-nutrition, il faudrait que tous les pays soient en état de sécurité alimentaire. Une population est dite en sécurité alimentaire dès qu'elle est assurée d'un accès permanent à une nourriture saine et nutritive. Selon la Banque mondiale, la sécurité alimentaire repose sur cinq conditions :

 

1) assurer une offre de nourriture suffisante (production, importation, aide  alimentaire).

 

 2) stabiliser l'offre tout au long de l'année (importance des stocks).

 

3) permettre à tous d'accéder à la nourriture, ce qui signifie garantir leur pouvoir d'achat (importance de l'emploi).

4) garantir une distribution équitable de la nourriture au sein de la famille. Veiller à la qualité de l'alimentation (fabrication des produits, préparation et composition des repas).

On dit qu'on est atteint de sous-nutrition quand la quantité de nourriture est inférieure à 2100 kilocalories[1] par jour. Nous voyons que la moyenne des pays pauvres se trouve juste à la limite, certaines personnes sont donc bien en dessous de cette moyenne et beaucoup de pays ne sont sûrement pas en état de sécurité alimentaire.

1 kilocalorie = 4,18 kilojoules[2]

Conclusion : On dit qu'on est atteint de sous-nutrition quand la quantité de nourriture est inférieure à 2100 kilocalories par jour. Nous voyons que la moyenne des pays pauvres se trouve juste à la limite, certaines personnes sont donc bien en dessous de cette moyenne et beaucoup de pays ne sont sûrement pas en état de sécurité alimentaire.

Bibliographie : 

Site : TPE et Wikipedia

Tire du document : La Sous-Nutrition

Consultation : 17/10/09

Disponible : http://malnutrition.tpe.free.fr/sous_nutrition.php

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[1] Kilocalories: Unité d’énergie, de symbole kcal ou Cal, correspondant à mille calories, soit entre 4204,5 et 4181,9 joules selon la variante, et surtout employée en diététique.

La kilocalorie thermochimique vaut exactement 4184 joules.

 

[2]:Kilojoules: une unité dérivée du système international (SI) pour l'énergie, le travail et la quantité de chaleur.